Вълна от бомбени заплахи блокира полети в Европа

Европа беше обхваната от необичайна серия от бомбени заплахи във вторник, 3 ноември 2026 г.

Сигнали за взривни устройства предизвикаха извънредни проверки на пътнически самолети, евакуации, временно затваряне на летище и намеса на военната авиация. Сред засегнатите държави са България, Полша, Италия, Испания и Унгария, а в Гърция беше проверен и круизен кораб.

Според международните информационни агенции най-малко седем полета са били засегнати от потвърдени сигнали през деня. По-късна публикация на ирландското издание The Journal съобщава за до 10 самолета, сред които четири полета на Ryanair.

Всички засегнати самолети са се приземили безопасно, а при приключилите проверки не са открити взривни устройства. Въпреки това поредицата от инциденти предизвика сериозни нарушения в работата на няколко европейски летища.

България: бомбени заплахи за два самолета до София

България също се оказа сред държавите, засегнати от необичайната вълна от сигнали.

Министерството на транспорта потвърди за бомбени заплахи срещу два самолета, изпълняващи полети до летище „Васил Левски“ в София.

Първият е на авиокомпания Wizz Air от Бергамо, Италия, със 176 пътници на борда. Вторият е на Ryanair от Дъблин, Ирландия, с приблизително 185 пътници.

И двата самолета са кацнали безопасно в София, без да бъдат отклонявани към други летища. След приземяването пътниците са свалени, а специализираните служби са извършили проверки за взривни устройства.

Не са открити експлозиви.

Първоначално се появи и информация за заплашен самолет, пристигащ от Израел, но впоследствие властите уточниха, че този сигнал не се отнася до действително засегнат полет.

Полша: отклонен самолет и временно затворено летище

Една от най-сериозните ситуации се разигра във Варшава, където бомбени заплахи бяха отправени срещу два отделни пътнически полета.

Самолет Boeing 737 MAX на полската авиокомпания LOT, изпълняващ полет от лондонското летище „Хийтроу“ до Варшава, беше отклонен към летище „Модлин“.

На борда са пътували 181 души. След кацането пътниците са евакуирани, а самолетът е подложен на щателна проверка.

Заради операцията летище „Модлин“ временно преустанови работа. След като специалистите не откриха взривно устройство, дейността му беше възстановена.

Почти едновременно бомбена заплаха беше получена и за полет SK751 на Scandinavian Airlines (SAS) от Копенхаген до Варшава.

Самолетът кацна на летище „Шопен“, където беше проверен. Една от пистите беше временно затворена, но летището продължи да обслужва останалите полети.

И при този случай не бяха открити експлозиви.

Италия: военни изтребители ескортираха самолет от Дъблин

На летище „Фиумичино“ в Рим бяха проверени два самолета на Ryanair след отделни сигнали за възможни взривни устройства.

Единият самолет пристигна от Лисабон, а другият – от Дъблин.

Особено сериозни мерки бяха предприети при полета от ирландската столица. Самолетът беше ескортиран от италианските военновъздушни сили до безопасното му кацане в Рим.

След пристигането на двата самолета полицията и специализираните екипи провериха пътниците, багажа и въздухоплавателните средства.

Проверките не установиха взривни устройства, а тревогата беше отменена. Останалите полети на летището не бяха съществено засегнати.

Испания: евакуирани 121 души след заплаха на полет от Манчестър

Бомбен сигнал предизвика извънредни мерки и на международното летище в испанската област Мурсия.

Заплахата беше насочена срещу самолет на Ryanair от Манчестър, на борда на който се намираха 114 пътници и седем членове на екипажа.

След кацането всички 121 души напуснаха самолета, докато испанската Гражданска гвардия извършваше проверка.

Части от летището бяха временно ограничени за достъп, а аварийните процедури бяха задействани.

След претърсването властите обявиха, че няма взривно устройство и летището възстанови нормалната си работа.

Гърция: бомбена заплаха и срещу круизен кораб

Серията от инциденти не се ограничи само до въздушния транспорт.

На гръцкия остров Сирос службите за сигурност започнаха проверка на круизния кораб Crown Iris, плаващ под панамски флаг.

Причината е анонимно телефонно обаждане, в което неизвестен човек заявил, че към корпуса на кораба е прикрепено взривно устройство.

В операцията се включиха водолаз и специално обучено куче за откриване на експлозиви.

Първоначалните проверки не откриха взривно устройство. Предвидени бяха допълнителни действия на бреговата охрана, преди корабът да получи разрешение да продължи пътуването си.

Унгария: изтребители Gripen прехванаха самолет за София ден по-рано

Вълната от заплахи започна още преди вторник.

На 2 ноември самолет на Wizz Air, изпълняващ полет от лондонското летище „Лутън“ до София, беше принуден да промени маршрута си след сигнал за бомба.

Самолетът беше отклонен към Будапеща, а унгарските военновъздушни сили изпратиха изтребители Gripen, които го ескортираха до кацането.

Според унгарските власти операцията е била задействана чрез системата за въздушно предупреждение на НАТО.

Пътниците и самолетът преминаха през проверки, при които не беше установена реална заплаха.

Има ли връзка между сигналите?

Един от най-сериозните въпроси е дали бомбените заплахи представляват координирана операция.

Сигналите са насочени към различни авиокомпании, държави и маршрути. Сред засегнатите превозвачи са Ryanair, Wizz Air, LOT и Scandinavian Airlines.

Британското правителство определи част от заплахите като злонамерени фалшиви сигнали, а европейските служби продължават да изясняват произхода им.

Според авиационния анализатор Рис Джоунс от Osprey Flight Solutions седем потвърдени бомбени заплахи срещу полети в рамките на един ден са изключително необичайно явление.

Липсата на ясно определена авиокомпания, държава или маршрут като основна цел допуска възможността намерението да е било да се предизвика широко нарушение на въздушния транспорт.

В европейските служби за сигурност съществуват и опасения за т.нар. хибридни атаки – действия, които целят дестабилизация чрез сравнително ограничени средства.

Засега обаче няма установена публично доказана връзка между отделните бомбени заплахи, нито доказателства, които да позволяват те да бъдат приписани на конкретна държава или организация.

Всички самолети са кацнали безопасно

Въпреки мащаба на операцията, до момента няма потвърдени данни за открити бомби при проверените самолети.

Инцидентите обаче показват колко сериозни последици могат да предизвикат дори фалшиви сигнали – от евакуации на стотици пътници и затваряне на летища до мобилизиране на военна авиация и специализирани антитерористични екипи.

Разследванията продължават, като основният въпрос остава дали Европа е изправена пред поредица от несвързани злонамерени сигнали, или пред организирана кампания за нарушаване на транспортната сигурност.