От 8 януари шофьорите, преминаващи през Дунав мост при Русе, ще трябва да се настроят за нови промени в движението. Вторият от шест етапа на мащабния ремонт на съоръжението стартира, като се очаква да продължи до май-юни тази година.

За да се извършат необходимите ремонтни дейности, ще бъде затворена отсечка от 413 метра. Въпреки това, движението няма да бъде спирано напълно. Работата ще се извършва ежедневно през светлата част на денонощието, като превозните средства ще преминават поетапно. Възможно е само краткосрочно спиране на движението в края на април или началото на май.

Какво включва вторият етап от ремонта?

Ремонтните дейности включват демонтаж на мантинели и осветителни тела, премахване на стария асфалт и изпълнение на антикорозионна защита. Съществуващите комуникационни кабели ще бъдат преместени и обезопасени. С цел да се избегнат задръствания и да се осигури безопасността на всички участници в движението, ще бъдат предприети необходимите мерки.

Как ще работи системата за "виртуална" опашка?

Системата за "виртуална" опашка, въведена за камионите, ще се активира само при необходимост, тоест при засилен трафик. С оглед на очакваното увеличение на броя на преминаващите камиони след влизането на България в Шенген, тази система ще играе важна роля за оптимизиране на движението.

Електронно плащане на такса "мост"

За да улесни процедурата по преминаване на тежкотоварните автомобили през моста, предстои въвеждане на система за електронно плащане на такса "мост".

Среща за реорганизация на движението

С цел да се оптимизира организацията на движението в района на Дунав мост, предстои провеждане на среща с всички заинтересовани страни. На срещата ще бъдат обсъдени и приети конкретни мерки за намаляване на задръстванията и осигуряване на плавно преминаване на превозните средства.