Ryanair: Самолетните билети може да поскъпнат с 20%

Самолетните билети в Европа може да поскъпнат с между 10% и 20% през 2027 г., предупреди главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри на пресконференция в Брюксел. Според него високите цени на авиационното гориво и очакваното намаляване на свободните места в самолетите могат да доведат до най-голямото увеличение на самолетните тарифи в историята на европейския пазар.

„Ще видим поскъпване на самолетните билети в Европа през следващата година – вероятно с 10%, 15%, а може би и с 20%. Според мен това ще бъде най-голямото увеличение в историята на Европа за период от 12 месеца“, заяви О’Лиъри, цитиран от Reuters.

Основната причина за прогнозата е рязкото поскъпване на авиационното гориво вследствие на войната с Иран. По думите на ръководителя на Ryanair разходите за гориво остават значително над нивата отпреди конфликта, което поставя авиокомпаниите под сериозен финансов натиск.

Много европейски превозвачи са успели да ограничат ефекта от поскъпването през 2026 г. чрез предварително договорени цени за закупуване на гориво. Тези договори обаче постепенно изтичат и през 2027 г. компаниите ще бъдат много по-силно изложени на пазарните колебания.

Самата Ryanair е осигурила около 80% от необходимото ѝ гориво до март 2027 г. на цена приблизително 67 долара за барел. За следващия период обаче авиокомпанията има предварително договорени количества, покриващи едва около 15% от потребностите ѝ, при цена от приблизително 85 долара за барел.

Това означава, че значителна част от бъдещите разходи ще зависят от цените на свободния пазар, които според О’Лиъри са близо два пъти по-високи.

Допълнителен фактор за очакваното поскъпване е възможното намаляване на предлаганите самолетни места. Ръководителят на Ryanair прогнозира, че финансовите затруднения могат да доведат до фалити и придобивания на авиокомпании, а оттам и до по-малко полети по определени маршрути.

При запазване на търсенето по-ограниченият капацитет би оказал допълнителен натиск върху цените на билетите.

О’Лиъри предупреди още, че дори по-високите тарифи може да не бъдат достатъчни, за да компенсират напълно увеличените разходи за гориво.

Според The Guardian натискът върху европейската авиация вече води до промени в полетните програми на някои превозвачи.

Ryanair например планира да премахне 20 маршрута и над един милион самолетни места от зимното си разписание в Белгия. В този случай решението е свързано с предвидено увеличение на местния авиационен данък, а не само с цените на горивата.

За пътниците от България прогнозата означава, че полетите до европейски дестинации също могат да поскъпнат през 2027 г., ако очертаните тенденции се реализират. Размерът на евентуалното увеличение обаче ще зависи от конкретната авиокомпания, маршрута, търсенето и момента на резервацията.

Важно е да се подчертае, че поскъпването с до 20% е прогноза на ръководителя на Ryanair, а не вече обявено увеличение на цените. Реалното развитие ще зависи преди всичко от цените на авиационното гориво, геополитическата обстановка и капацитета на европейските авиокомпании.

Ако високите разходи се задържат и през следващата година, пътуването със самолет в Европа може да стане осезаемо по-скъпо, включително при нискотарифните превозвачи.