Българската железопътна мрежа се подготвя за една от най-съществените промени в пътническите превози през последните години. Проектът на Графика за движение на влаковете за 2027 г., който трябва да влезе в сила на 13 декември 2026 г., предвижда нови експресни влакове от София до Варна, Бургас, Видин и Петрич, директни връзки между Северна и Южна България и допълнителни услуги по теснолинейката Септември–Добринище.

Проектът все още не е окончателно разписание. Предстои той да бъде обсъден с областните и общинските администрации и гражданите на публични срещи на 5, 6 и 7 октомври в Горна Оряховица, Пловдив и София за съответните региони. В дискусиите се предвижда да участват представители на „БДЖ – Пътнически превози“, Национална компания „Железопътна инфраструктура“, „Ивкони Експрес“ и други заинтересовани страни. Предложения и коментари могат да бъдат изпращани до БДЖ до 11 октомври, след което ще бъде преценено кои от тях могат да бъдат включени в окончателния вариант.

Датата 13 декември има допълнително значение, защото тогава започва и новият модел на обществените железопътни превози в България. След проведената процедура държавата възложи Западния регион, който представлява около 75% от превозите, на БДЖ, а Северния и Южния регион – на частния оператор „Ивкони Експрес“. Министерството на транспорта и съобщенията потвърди, че 12-годишните договори започват да действат именно от 13 декември 2026 г.

Една от най-видимите промени в проекта е по Подбалканската линия. Предвиждат се допълнителни дневни експресни влакове между София и Бургас с ограничен брой спирания. Експрес №301 е планиран да тръгва от София в 10:00 ч., а №302 – от Бургас в 10:40 ч.

Нова директна връзка между Централна Северна и Югоизточна България трябва да осигурят бързите влакове №2631 и №2632 по маршрута София–Плевен–Шумен–Бургас и обратно. Предвидени са и връзки за пътниците от Видин и Северозападна България, което би позволило пътувания между региони, за които сега често са необходими по-неудобни комбинации от влакове.

За Югозападна България проектът включва експрес №502 от Петрич за София с тръгване в 09:20 ч. и връзки в столицата към Бургас и Варна. В обратната посока №503 трябва да напуска София за Петрич в 15:35 ч., като разписанието е замислено така, че да приема пътници, пристигащи от двата морски града.

Съществени промени са заложени и за Северозападна България. Експрес №701 е предвидено да тръгва от Видин за София в 07:25 ч., а №702 – от столицата за Видин в 14:15 ч. В Мездра-юг трябва да бъдат осигурени връзки с влаковете от и за Бургас. Предвижда се и удължаване на два съществуващи маршрута – №7631 от Лом до София и №7620 директно от София до Видин.

По направлението през Пловдив е заложен нов следобеден експрес №803 от София за Бургас с тръгване в 16:00 ч. В обратната посока №802 трябва да потегля от Бургас в 08:20 ч. Именно строителните дейности по железопътния възел София и направлението София–Пловдив остават сред основните ограничения при съставянето на графика, тъй като намаляват пропускателната способност на едни от най-натоварените участъци.

Особено значима промяна се подготвя по линията София–Варна, където са предвидени четири нови експресни влака. №201 трябва да тръгва от София в 06:45 ч., а №203 – в 15:10 ч. От Варна са заложени №202 в 06:30 ч. и №204 в 15:30 ч. Проектът включва и експреси №303 и №304, които трябва да осигурят директно пътуване без прекачване между София, Пазарджик, Пловдив, Стара Загора, Сливен и Варна.

Повече възможности са предвидени и за пътуващите към Свищов, Ловеч и Троян чрез по-удобни връзки на гара Левски с влаковете за София, Варна и Русе. По теснолинейката са заложени още два влака – от Септември за Велинград в 11:20 ч. и от Велинград за Септември в 15:45 ч., с връзки към влакове по основната железопътна мрежа.

Съществена местна промяна се предлага и по направлението Пещера–Брацигово–Кричим. Проектът предвижда маршрутите на всички заложени влакове да бъдат удължени до Пловдив, което би осигурило директна железопътна връзка на населените места по линията с областния център. Регионалното железопътно обслужване около София се запазва.

Новият график се появява и в момент на историческа промяна за българските железници – навлизането на втори оператор в субсидираните пътнически превози. Първите проектни разписания на „Ивкони Експрес“ вече са публикувани за част от линиите в Северна и Южна България, като общините започнаха общественото им обсъждане. Публикуваните документи потвърждават, че периодът на новото разписание е от 13 декември 2026 г. до 11 декември 2027 г.

Всички посочени часове и маршрути засега остават проектни и могат да бъдат променени след обществените обсъждания, предложенията на местните власти и гражданите и окончателното съгласуване с възможностите на железопътната инфраструктура. Ако основните предложения бъдат запазени обаче, от декември пътниците ще получат значително повече директни връзки между отделните части на страната и по-голям избор от експресни влакове по ключовите направления.