Трафикът през стратегическия Ормузки проток е намалял рязко, като само седем товарни кораба са преминали през ключовия морски маршрут в четвъртък. Това показват предварителните данни на платформата за проследяване на корабоплаването Kpler, цитирани от „Ройтерс“.

За сравнение, ден по-рано през протока са преминали 17 товарни кораба, а средният дневен трафик за последните 10 дни е около 15 плавателни съда. Спадът подчертава колко ограничено остава корабоплаването през един от най-важните енергийни коридори в света.

Сред седемте кораба са били два танкера със среден размер, много голям газовоз (VLGC), кораб за сухи насипни товари от типа Ultramax, танкер за междинни товари и два химически танкера. Четири от плавателните съдове са напуснали протока, а три са навлезли в него.

Данните обаче не са окончателни. Част от корабите могат да изключват транспондерите си по време на плаване, което означава, че реалният брой преминавания може да е по-висок от отчетения.

Ситуацията около Ормуз остава тясно свързана с дипломатическите усилия за прекратяване на войната между САЩ и Иран. Посредниците в преговорите настояват за възстановяване на свободното корабоплаване през протока, докато Техеран е заявил готовност да изготви условия, при които нормалното движение на плавателни съдове може да бъде възстановено.

Иран и Оман продължават разговорите за бъдещия режим на корабоплаване. По-рано ирански представители съобщиха за договорености между двете страни относно контрола върху протока и приходите от него. Според Kpler обаче ситуацията остава нестабилна, като значителна част от корабния трафик се извършва с изключени системи за автоматична идентификация.

Ормузкият проток има особено значение за световните енергийни пазари, тъй като през него традиционно преминава значителна част от износа на петрол и втечнен природен газ от района на Персийския залив. Продължителното ограничаване на движението създава риск за доставките и поддържа напрежението на енергийните пазари. Kpler съобщава, че след временното подобрение през юни трафикът отново се е свил значително.

На фона на ограниченията в Ормузкия проток другият ключов морски маршрут в региона – Баб ел Мандеб – продължава да функционира с по-висока активност. В четвъртък през него са преминали 17 товарни кораба – шест са навлезли, а 11 са напуснали протока.

Това показва, че корабоплаването в региона не е спряло напълно, но маршрутите остават под силен натиск заради продължаващия конфликт, опасенията за сигурността и дипломатическата безизходица между Вашингтон и Техеран. Последните данни на Kpler също показват, че движението през Ормуз остава далеч под нормалните нива.