Нов акциз за мощните автомобили: до 6000 евро

Нов акциз от 500 до 6000 евро за мощните автомобили предвиждат промени в Закона за акцизите и данъчните складове, одобрени от Министерския съвет на 4 ноември 2026 г.

Облагането ще обхваща леки автомобили с двигатели с вътрешно горене с мощност 250 киловата (около 340 конски сили) или повече, като изцяло електрическите превозни средства ще бъдат освободени.

Размерът на акциза ще зависи от максималната полезна мощност на двигателя. Правителството предлага четири ставки:

• 500 евро – за автомобили с мощност от 250 до 300 kW;

• 1500 евро – за автомобили с мощност от 301 до 350 kW;

• 3000 евро – за автомобили с мощност от 351 до 500 kW;

• 6000 евро – за автомобили с мощност над 500 kW.

Така автомобил с двигател от 280 kW ще попада в най-ниската категория с акциз от 500 евро, докато за автомобил с мощност 400 kW предложеното облагане ще бъде 3000 евро. Най-високата ставка от 6000 евро ще се прилага за двигатели с мощност над 500 kW, или приблизително 680 конски сили.

Мярката е мотивирана от необходимостта да се осигурят допълнителни приходи в държавния бюджет.

Акцизът няма да се прилага за изцяло електрическите автомобили, независимо от мощността на техните електромотори. Изключение е предвидено и за специализирани превозни средства със служебно предназначение, сред които линейки, противопожарни автомобили и превозни средства със специален режим на движение.

При хибридните автомобили ще се отчита единствено максималната полезна мощност на двигателя с вътрешно горене. Мощността на електрическия мотор няма да се прибавя към нея при определяне на акцизната ставка.

Това означава, че хибрид с обща системна мощност над 250 kW няма автоматично да подлежи на облагане, ако бензиновият или дизеловият му двигател самостоятелно е под този праг.

За определянето на мощността ще се използват данните от ЕО сертификата за съответствие или друг приложим официален документ.

Предложените промени са част от по-широко изменение на акцизното законодателство. Законопроектът включва и нови правила за движението, съхранението и използването на енергийни продукти, електрическа енергия и други акцизни стоки.

Целта е да бъдат отстранени съществуващи неясноти и да се подобри контролът, без да се въвеждат допълнителни административни затруднения за добросъвестните икономически оператори.

Предвижда се и законов краен срок за продажбата на тютюневи изделия и алкохолни напитки със стари бандероли след въвеждането на нов образец. По този начин ще се регламентира периодът, в който търговците могат да реализират вече обозначени с предишния бандерол акцизни стоки.

Законопроектът съдържа още мерки за повишаване на ефективността на митническия контрол, ограничаване на възможностите за избягване на акцизно облагане и актуализиране на глобите и имуществените санкции при нарушения.

Новият акциз за мощните автомобили все още не е в сила. Министерският съвет е одобрил законопроекта, но той трябва да премине през обсъждане и гласуване в Народното събрание, преди да стане част от действащото законодателство.

Предложението е съществена промяна в данъчното третиране на автомобилите с висока мощност, като поставя разграничение между превозните средства с двигатели с вътрешно горене и изцяло електрическите модели.