Столична община предлага мащабна реформа в наземната транспортна мрежа на София, която предвижда 24 промени, включително нови тролейбусни линии, нови автобусни връзки и оптимизация на съществуващи маршрути.

Докладът, внесен от зам.-кмета Виктор Чаушев, стъпва върху програмата за развитие на транспорта 2024–2030 г. Целта е подобряване на свързаността между кварталите и поетапно преминаване към по-екологичен електрически транспорт.

Инвестицията предвижда доставката на 125 нови електрически превозни средства – 75 тролейбуса и 50 електробуса. Те ще бъдат закупени чрез финансиране по Програма „Околна среда“.

Новият подвижен състав ще позволи разширяване на транспортната задача с 4,6 млн. километра годишно, което е ръст от 7% спрямо икономическата рамка за 2025 г. Промените ще се въвеждат поетапно, като доставката на електробусите се очаква до 9 месеца, а на тролейбусите – до 15 месеца след осигуряване на средствата.

Една от ключовите промени е удължаването на тролейбусна линия №3, която ще свързва кв. „Враждебна“ с ж.к. „Младост 4“ и Бизнес парк София. Планира се и разкриването на нова тролейбусна линия №15, осигуряваща директна връзка между ж.к. „Надежда“ и ж.к. „Младост 2“ през Сточна гара и бул. „Цариградско шосе“. Тези нови трасета ще спестят на пътниците до две прекачвания по натоварените направления.

Жителите на западните райони ще получат нова връзка чрез тролейбусна линия №12, която ще пътува от ж.к. „Люлин 1, 2“ до ж.к. „Гоце Делчев“. Линията ще минава по бул. „Тодор Каблешков“, осигурявайки бърз достъп между два от най-гъсто населените района. Същевременно тролейбус №8 ще свързва ж.к. „Гоце Делчев“ с кв. „Орландовци“, превръщайки се в удобна алтернатива на личния автомобил за прекосяване на града от юг на север.

Реорганизацията засяга и други важни тролейбусни маршрути. Линия №11 се удължава до Надлез „Надежда“ по ул. „Опълченска“, а линия №6 ще свързва ж.к. „Люлин 3“ с ж.к. „Лозенец“ и НДК. Предлага се и замяна на натоварени автобусни линии с тролейбусни – автобус №310 ще стане тролейбус №10 (Люлин 5 – Хаджи Димитър), а автобус №74 ще бъде заменен от тролейбус №14 до Централна гара.

Нови автобусни линии ще подсилят ринговите направления в столицата. Линия №71 ще свързва кв. „Павлово“ с автостанция „Гео Милев“, а линия №75 ще пътува от ж.к. „Гоце Делчев“ до ж.к. „Левски Г“. Тези маршрути ще използват изградените бус ленти по бул. „Тодор Каблешков“ и бул. „Филип Кутев“. Допълнително няколко линии, сред които №9, №11, №77 и №604, ще преминат към обслужване с нови електробуси и ще бъдат преномерирани.

Първите реални промени влизат в сила още през април 2026 г. Тогава ще стартират новите автобусни линии №180 и №182. Те ще осигурят за първи път достъп до градски транспорт на жителите във в.з. „Косанин дол“ и ж.к. „Лозен парк“, като ги свържат директно с метростанция „Бизнес парк“ и Първи метродиаметър.