Индийският пазар се готви за безпрецедентна либерализация в автомобилния сектор. На 25 януари 2026 г. източници на Reuters разкриха, че правителството в Делхи планира мащабна редукция на митата за автомобили, внасяни от Европейския съюз. Според новите условия, текущите налози от 110% ще бъдат редуцирани до 40% веднага след активиране на търговското споразумение.

Промените са насочени към контингент от 200 000 автомобила годишно, чиято пазарна цена надвишава 15 000 евро. Тази мярка ще отвори вратите най-вече за премиум производители като Mercedes-Benz, BMW и Audi, които досега срещаха трудности заради високите бариери. Дългосрочната стратегия предвижда митото постепенно да се стопи до едва 10%.

Въпреки амбициозното отваряне, кабинетът на Нарендра Моди запазва протекционистка политика спрямо електрическата мобилност. Електрическите коли няма да ползват облекчения през първата петилетка, за да се гарантира стабилността на местни гиганти като Tata Motors.

„Това е най-значимата стъпка за отваряне на пазара ни“, споделя информатор, запознат с преговорите. Очаква се финализирането на сделката да привлече огромни инвестиции от Европа, превръщайки Индия в още по-ключов център за глобалната автомобилна индустрия. В момента заради огромните данъци вносните модели са два пъти по-скъпи от локално произведените, което спира растежа на продажбите в региона.