Делчева: Всички тротинетки трябва да се регистрират

Близо 500 деца са пострадали при инциденти с електрически тротинетки в България, съобщи омбудсманът Велислава Делчева, която настоя за значително по-строги мерки срещу нарушенията.

Сред предложенията ѝ са регистрация на всички електрически тротинетки, свидетелство за управление и финансови санкции за родители, които позволяват на непълнолетни да ги използват в нарушение на правилата.

„Омръзна ми всяка седмица да имаме новини, свързани с това как някое дете е паднало, ударило се, закарано е в „Пирогов“ и не дай Боже е станало нещо по-лошо“, заяви Делчева пред bTV. По думите ѝ данните, с които разполага институцията на омбудсмана, показват, че почти 500 деца вече са пострадали по някакъв начин при каране на тротинетки.

Делчева постави акцент върху поведението на непълнолетните и контрола от страна на родителите. Според нея на практика често се виждат деца, които управляват електрически тротинетки, без да отговарят на възрастовите изисквания, превозват по още един или двама души и се движат без предпазни каски.

„Родителите купуват тротинетки на децата, те са непълнолетни. Въобще не говорим за това, че не спазват изискването, че трябва да са на 16 години. Карат по двама, по трима, без каски и това очевидно в момента не може да бъде контролирано“, заяви омбудсманът.

Сред основните мерки, за които Делчева настоява, е задължителната регистрация на електрическите тротинетки. „На първо място искам да видя наистина всички тротинетки регистрирани“, подчерта тя. Подобна система би позволила по-лесно установяване на собствениците и търсене на отговорност при нарушения или инциденти.

Омбудсманът подкрепя и обсъждането на свидетелство или друг документ, удостоверяващ право за управление на електрическа тротинетка. Друга възможна мярка са финансовите санкции за родители, които предоставят такива превозни средства на деца, нямащи право да ги управляват.

Делчева не изключва дори пълна забрана на електрическите тротинетки, ако по-строгите правила и контролът не доведат до намаляване на инцидентите. Според нея първо трябва да бъдат използвани възможностите за по-ефективно прилагане на закона, но безопасността на децата трябва да бъде водещият критерий.

Действащите правила за индивидуалните електрически превозни средства са уредени в Закона за движението по пътищата. Те определят изискванията за възраст, движение, оборудване и безопасност, като общините също могат да въвеждат допълнителни ограничения в рамките на закона.

Според омбудсмана обаче проблемът вече не е единствено в наличието на правила, а в реалното им спазване и контролиране. „Ще подкрепя всичко, което е свързано с по-строг контрол“, заяви Делчева, като подчерта, че увеличаващият се брой пострадали деца изисква по-сериозна реакция от институциите и родителите.