През 2022 г. в Европейския съюз е отчетена железопътна мрежа с дължина около 202 100 км, от които 56,9% са електрифицирани, съобщи днес Евростат.

Данните бяха публикувани по случай Световния ден на устойчивия транспорт, акцентирайки върху значението на електрифицираните линии за екологичната и икономическа устойчивост.

В шест региона на ЕС цялата железопътна мрежа е електрифицирана: испанските региони Навара, Ла Риоха и Балеарските острови, нидерландските региони Дренте и Флеволанд и регионът около хърватската столица Загреб.

Други осем региона, сред които Люксембург, столиците на Полша, Швеция и Франция, българският Югоизточен регион, италианските региони Лигурия и Умбрия и Утрехт в Нидерландия, имат поне 95% електрифицирана железопътна мрежа.

В България, общата дължина на железопътната мрежа през 2022 г. е 4029 км, от които 3005 км (74,6%) са електрифицирани, сочи справка на БТА, базирана на данните на Евростат.

Електрифицираните линии осигуряват множество предимства, като по-ниски експлоатационни разходи, намалени емисии (особено при използване на възобновяеми енергийни източници), по-малко шум и подобрена енергийна ефективност и производителност в сравнение с дизеловите влакове.