Националната тол система успешно е тествала нова функционалност, която позволява да се отчита средната скорост на преминаване на автомобилите по определени участъци от пътя. Резултатите от тестовете, проведени на Северната скоростна тангента в София, са впечатляващи и показват значителни нарушения на скоростните ограничения.

Шокиращи данни от тестовете

През последните дни от октомври системата е засекла автомобил, движещ се със средна скорост от 203 км/ч по тангентата. Освен това, стотици леки автомобили са били засечени да се движат с превишена скорост над 140 км/ч. Данните сочат, че хиляди водачи са превишили допустимата скорост с между 20 и 40 км/ч.

Как работи системата?

За да определи средната скорост, системата използва камери, разположени в началото и края на определен участък от пътя. Чрез разпознаване на регистрационните номера, системата изчислява времето за преминаване на автомобила и съответно средната му скорост.

Предстои въвеждане в експлоатация

Преди пълното въвеждане на новата функционалност в експлоатация предстои провеждането на допълнителни тестове на други участъци от републиканската пътна мрежа и сертифициране на системата от Българския институт по метрология. Също така е необходимо да се внесат промени в Закона за движение по пътищата, за да се дефинира нормативно понятието „средна скорост“.

Целта на въвеждането на новата функционалност е да се подобри пътната безопасност и да се намали броят на пътните произшествия, причинени от превишена скорост. С новите възможности на тол системата, контролът върху скоростта на движение ще бъде значително засилен, а нарушителите ще бъдат санкционирани.