Самоуправляващи се коли получиха лиценз за превоз на пътници в Лондон

Самоуправляващи се автомобили, които ще бъдат използвани от Uber в Лондон, получиха лицензи за превоз на пътници. Transport for London (TfL) е издал лицензи за частен превоз на няколко изцяло електрически Ford Mustang Mach-E, оборудвани с технологията за автономно управление на британската компания Wayve.

Първите пътувания с роботакситата се очаква да започнат по-късно това лято. Uber вече има списък с над 100 000 души, заявили интерес да изпробват автономните автомобили, като част от тях ще получат възможност да се включат в първите пътувания.

В началния етап обаче автомобилите няма да се движат напълно без човешка намеса. Квалифициран шофьор ще остава зад волана, за да наблюдава системата и при необходимост да поеме управлението.

Лицензът от TfL е важна стъпка към въвеждането на автономен превоз на пътници в британската столица. За да започнат пътувания без човек зад волана, Uber и Wayve ще трябва да получат отделно одобрение от британската Агенция за стандарти на водачите и превозните средства.

Безопасността е основен критерий за разрешаването на услугата. От TfL посочват, че всеки нов автомобил, лицензиран за превоз на пътници в Лондон, трябва да отговаря на изискванията, свързани с целта на града да премахне смъртните случаи и тежките наранявания по пътищата до 2041 г.

Автомобилите Ford Mustang Mach-E са модифицирани от Wayve и разполагат с допълнително оборудване за автономното управление, включително шест камери. Според извършената оценка промените не компрометират безопасността на пътниците.

Wayve е основана през 2017 г. от двама докторанти от Университета в Кеймбридж. Компанията разработва системи за автономно управление, базирани на изкуствен интелект, и вече работи с автомобилни производители като Nissan и Stellantis.

Лондон ще бъде първият град в света, в който технологията на Wayve ще бъде използвана за търговски пътувания. Партньорството с Uber е част от по-широките планове за внедряване на автономни услуги за превоз на пътници.

Компаниите планират постепенно да преминат от пътувания с човек зад волана към напълно автономна услуга. Засега обаче присъствието на квалифициран шофьор остава задължително условие за експлоатацията на автомобилите като частни превозни средства за превоз на пътници.