Пристанището за круизни кораби на Барселона ще затвори два от своите терминали като част от усилията за справяне с проблема с прекомерния туризъм в града.

Закриването, което ще сведе броя на действащите терминали до пет от следващата година, е част от споразумение с градския съвет на Барселона, обявено в изявление на съвета в петък.

Споразумението предвижда също така финансиране за проучване, което да оцени как се движат пътниците от круизни кораби в града, което според съвета е първа стъпка в разработването на устойчив план за мобилност.

В допълнение, споразумението ще включва модернизация на пристанищната инфраструктура, за да направи круизните операции по-устойчиви – например, като позволи на корабите да се свързват към екологично чисто захранване от брега, докато са на док, което означава, че двигателите им могат да бъдат изключени, намалявайки емисиите.

Като цяло, планът ще включва 185 милиона евро (216 милиона долара) публично-частни инвестиции, според изявлението на съвета.

Това е част от по-широките усилия за справяне с натиска на прекомерния туризъм в града, където местната опозиция срещу масовия туризъм нараства през последните години, включително сега вече известния протест през юли 2024 г., при който посетители бяха пръскани с водни пистолети.

Популярността на Барселона сред туристите доведе до оплаквания от жителите относно пренаселеността и липсата на достъпни жилища, тъй като апартаментите се отдават за краткосрочни ваканционни наеми.

През 2024 г. пристанището на Барселона, най-голямото круизно пристанище в Европа, отчете 1,6 милиона пътници на круизни кораби „в транзит“.

По-голямата част от тях слизат на брега, когато корабите им акостират сутрин, разглеждат града и се връщат късно следобед, за да отплават за следващата си дестинация, съобщиха от пресслужбата на Консорциума по туризъм на Барселона през март.

Произтичащите от това тълпи на места като улица Ла Рамбла и в съседния Готически квартал, най-старата част на града, са отчасти виновни за гнева сред жителите на Барселона.

Петъчното споразумение е последното от поредица усилия за намаляване на въздействието на круизния туризъм.

През октомври 2023 г. Барселона затвори своя северен пристанищен терминал за круизен трафик, след споразумение с местните власти за изместване на корабите по-далеч от града.

Този ход последва споразумение от 2018 г. между пристанищните власти и градския съвет за „отдалечаване на круизната дейност от градските райони... правейки ги по-устойчиви“, заявиха тогава пристанищните власти.

Също така в резултат на споразумението от 2018 г., пристанището затвори още един круизен терминал, Maremagnum, а районът вече е дом на ресторанти, барове, яхтклуб и марина, аквариум и търговски център.