Air France разкри новата си първокласна кабина, с която цели да привлече заможни пътници и да утвърди френския лукс в авиацията.
Луксозна конкуренция в небето
🔹 Премиум пътуванията стават все по-важен сегмент за авиокомпаниите, особено след пандемията.
🔹 Новата първокласна кабина на Air France ще се предлага на подбрани маршрути и включва четири двойки седалки и легла с модерен дизайн в сиво и червено.
🔹 Конкуренцията е оспорвана – British Airways наскоро представи своя нов първокласен салон, а Lufthansa също предлага първокласна услуга.
Air France залага на „френското изживяване“
🔹 Според изпълнителния директор на Air France-KLM Бен Смит, новата концепция е насочена към бизнес пътници, които имат възможност да избират между частен самолет и първа класа.
🔹 В последните години се наблюдава увеличение на пътуващите в първа класа за удоволствие, а не само за работа.
🔹 Френската марка е ключов актив – Air France разчита на това, че пътниците искат да почувстват Франция още от качването си на борда.
Колко струва и струва ли си?
💶 Средната цена на еднопосочен билет Париж – Ню Йорк е около 10 000 евро.
💼 Въпреки високата инвестиция, Air France твърди, че първокласната услуга вече е печеливша, тъй като билетите са поскъпнали през последните години.
🚘 Освен самите седалки, луксозното обслужване включва ексклузивни летищни удобства – специални чекирания, лимузини и персонализирано обслужване.
Предизвикателства пред първокласните полети
✈️ Бизнес класата вече предлага легнали седалки, а частните самолети стават по-достъпни.
🛫 За авиокомпаниите първа класа е скъпа инвестиция, тъй като изисква специализирани самолети и ограничени маршрути.
📉 Според експерти, ако продуктът не е „бетонно сигурен“, има риск от загуба на приходи, тъй като бизнес класа може да бъде по-изгоден вариант.
Air France обаче залага на разпознаваемостта на френския лукс, за да се отличи в битката за премиум клиенти.
