Tesla сменя името на Full Self-Driving в Европа

Tesla преименува системата си за подпомагане на водача Full Self-Driving (FSD) на Tesla Assisted Driving в Европа.

Промяната вече е отразена в европейските сайтове на американския производител на електромобили. Решението идва след критики от регулаторни органи, че досегашното название създава погрешно впечатление за възможностите на технологията.

Новото име Tesla Assisted Driving, което означава „Асистирано шофиране на Tesla“, вече се използва на сайтовете на компанията в Германия, Испания, Нидерландия и Словакия, съобщава Reuters.

В Съединените щати системата продължава да се предлага под наименованието Full Self-Driving (Supervised), или „Пълно самостоятелно шофиране под наблюдение“.

Причината за промяната е свързана с опасенията, че определението Full Self-Driving може да подведе потребителите, че автомобилът е способен да се движи напълно автономно, без участието на човек.

В действителност технологията не освобождава водача от задължението да следи пътната обстановка и да бъде готов да поеме управлението във всеки момент.

На 6 октомври германското Федерално министерство на транспорта съобщи, че Tesla е предложила преименуването на системата.

Според ведомството досегашното название е донякъде подвеждащо, защото технологията не изпълнява самостоятелно всички задачи при шофиране. Тя подпомага водача при ускоряване, спиране и управление на волана, но отговорността за безопасното движение остава негова.

Германският министър на транспорта Стефен Билгер заяви, че е обсъдил с представители на Tesla техническите и правните въпроси около системата през септември.

Той подкрепя възможно най-бързото ѝ одобряване на европейско равнище, като същевременно настоява възможностите ѝ да бъдат представяни коректно пред потребителите.

Промяната в името е част от по-широките усилия на Tesla да получи разрешение за използване на технологията в целия Европейски съюз.

Осем държави от ЕС вече са дали одобрение за системата, а Словакия се очаква да стане деветата. Според Reuters словашкият министър на транспорта Йозеф Раж е обявил, че страната планира да даде разрешение в следващите дни.

Одобренията на национално равнище обаче не означават, че всички функции на технологията могат автоматично да бъдат използвани при еднакви условия в целия ЕС.

Общоевропейското решение остава отворен въпрос. Планираното гласуване за по-широко одобрение е отложено за декември, докато някои държави продължават да оценяват безопасността и съответствието на системата с европейските правила.

Сред обсъжданите въпроси са поведението на автомобила при ограничения на скоростта и отговорността на водача при използване на автоматизираните функции.

За Tesla разширяването на достъпа до технологията в Европа е важна част от стратегията на компанията за развитие на софтуерните услуги и усъвършенстваните системи за управление.

Преименуването само по себе си не означава техническа промяна в системата или предоставяне на нови разрешения за използването ѝ. То има за цел да представи по-точно характера на технологията като помощна система, а не като заместител на човека зад волана.

За европейските потребители най-важното уточнение остава, че Tesla Assisted Driving не превръща автомобила в напълно автономно превозно средство. Независимо от възможностите на софтуера, водачът трябва да остане внимателен и да контролира безопасното движение.