Според последния анализ на консултантската фирма PwC, световните продажби на електромобили отбелязват значителен ръст, воден от силния напредък в Китай и подновения импулс в Европа. През първата половина на 2025 г. са регистрирани над 5,9 милиона батерийни електромобила (BEV), което представлява ръст от 37% спрямо същия период на 2024 г. За сравнение, годишният ръст за 2024 г. е бил едва 14%.

Китай доминира пазара

Китай остава безспорен лидер на пазара, като отговаря за повече от 3,7 милиона от новите BEV, отбелязвайки впечатляващ ръст от 47% спрямо предходната година. Този успех се дължи на продължаващите държавни стимули, като разширената програма за замяна на стари автомобили, която насърчава покупката на електромобили. Китай представлява над 60% от световните продажби на BEV, утвърждавайки се като основен двигател на електромобилния пазар.

Европа отбелязва ренесанс

В Европа пазарът на електромобили също преживява възраждане, с 1,2 милиона продадени BEV през първата половина на 2025 г., което е ръст от 25% спрямо 2024 г. и нов рекорд за първото полугодие. Анализаторите отбелязват, че този скок се дължи на по-строгите CO2 регулации, които стимулират производителите да увеличат дела на електромобилите. Въпреки това Европа постепенно губи позиции на световния пазар поради по-бързия ръст в Китай. Германия си връща третото място в световен мащаб с 249 000 нови регистрации на BEV, изпреварвайки Великобритания с нейните 225 000.

Предизвикателства за германските производители

Германските автомобилни производители изпитват трудности на китайския пазар, където продажбите им на BEV спадат с 32%. Въпреки това те отбелязват значителни успехи в Европа. Според експерта на PwC Феликс Кунерт, бъдещето на германските производители остава неясно, тъй като капиталовите пазари очакват печеливши бизнес модели след години на значителни инвестиции в електрическата мобилност.

САЩ изостават в растежа

САЩ остават третият по големина пазар за електромобили, но ръстът там е значително по-бавен – само 7% увеличение с 592 000 нови BEV регистрации през първата половина на 2025 г. Несигурността около данъчните облекчения и политиките на администрацията на президента Тръмп допринасят за този слаб резултат.

Рискове в доставките

Експерти предупреждават за нарастващата зависимост на Европа от азиатски доставчици на критични суровини като литий и редкоземни метали, които са ключови за производството на батерии. Йорн Нойхаузен от Strategy& на PwC подчертава, че тези материали са „стратегическата Ахилесова пета“ на Европа. Той призовава за съвместни усилия между европейските правителства и автомобилната индустрия за разработване на стратегия за диверсификация на източниците и изграждане на местни вериги за доставки, за да се осигури дългосрочен достъп до тези компоненти.

Световният пазар на електромобили се ускорява, като Китай и Европа водят трансформацията, докато САЩ изостават. Предизвикателствата пред германските производители и рисковете във веригите за доставки подчертават необходимостта от стратегически подход, за да се запази конкурентоспособността в този бързо развиващ се сектор. Бъдещето на електрическата мобилност ще зависи от иновациите, устойчивите политики и стабилните доставки на суровини.