Министерството на здравеопазването не предвижда въвеждането на масов скрининг за обструктивна сънна апнея сред професионалните шофьори. В отговор на въпроси от БГНЕС здравното ведомство посочва, че здравословното състояние на водачите е ключов фактор за пътната безопасност, но специализираните изследвания за това заболяване не могат да се прилагат като масов метод.

Действащата уредба в България регламентира изискванията за физическа годност на шофьорите с диагностицирана сънна апнея. Свидетелство за управление може да се издава на лица с лека, умерена или тежка форма на заболяването, при условие че провеждат адекватно лечение с позитивно въздушно налягане, състоянието им се контролира и няма прояви на сънливост. За професионалните водачи са предвидени задължителни прегледи най-малко веднъж годишно.

От ведомството уточняват, че изследвания като нощната оксиметрия и полисомнографията се извършват от лекари със специалност неврология. Поради тяхната висока специфика и необходимост от тясна експертиза те се прилагат само при наличие на клинични индикации, установени по време на профилактични прегледи при личния лекар или консултации със специалист.

В Работната програма за изпълнение на мерки за безопасност на движението по пътищата е заложено въвеждането на задължителни предварителни прегледи за водачите, извършващи обществен превоз на пътници или товари. Прилагането на мярката зависи от промените в Закона за автомобилните превози, внесени от Министерството на транспорта и съобщенията в Народното събрание през юни 2025 г.

От здравното министерство настояват предпътната оценка на професионалните шофьори да се извършва единствено от квалифицирани медицински специалисти. Към момента липсват конкретни данни за разпространението на състоянията с обструктивна сънна апнея сред водачите в страната, но институцията изразява готовност за междуинституционален диалог с цел оптимизиране на превантивните мерки.