Китай официално представи своя нов влак на магнитна левитация (маглев) по време на 17-ото Изложение за съвременни железници в Пекин през юли 2025 г. Разработката е дело на държавната корпорация CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) и е способна да достига скорост до 600 км/ч.

Въпреки че това е първият етап от развитието на модела, Китай е на прав път да създаде най-бързия влак в страната и един от най-бързите в света. В момента Япония държи рекорда с влака си маглев от серия L0, който достига 603 км/ч по време на тестове още през 2015 г.

Тайната зад тези скорости е технологията за магнитна левитация, която позволява на влака да "плува" над релсите, намалявайки триенето до минимум и постигайки много по-високи скорости от традиционните влакове. При по-ниски скорости моделът използва гумени колела, но при над 150 км/ч автоматично преминава към магнитна левитация.

Това ще позволи значително съкращаване на времето за пътуване между Пекин и Шанхай – от сегашните 5,5 часа с бърз влак до само 2,5 часа. В мащабите на Китай това е огромен напредък, който реално може да конкурира вътрешните полети. За сравнение, такъв влак би изминал разстоянието между Билбао и Малага за около 1 час и 15 минути.

В свят, в който скоростта и незабавността са все по-важни, подобни иновации са ключови, но този проект изпъква не само със скоростта си, а и с по-добрата енергийна ефективност и по-ниското ниво на замърсяване, в сравнение с останалите наземни и въздушни видове транспорт.

Любопитен детайл е, че според държавните медии, Китай е разработил влака самостоятелно, но академично изследване показва, че е получил подкрепа от германското инженерство. Това означава, че Европа разполага със знанията да създаде подобни проекти, но липсата на финансиране изглежда остава основната пречка.