Електрическите автомобили, считани за по-надеждни заради по-малкото си движещи се части, се повреждат по-често от традиционните коли, сочи ново проучване сред 30 000 шофьори. 16,8% от анкетираните собственици на електромобили са съобщили за сериозни повреди през последните две години – в сравнение с 10,7% при бензиновите, 14,1% при хибридите и 15,4% при дизеловите.

Изследването разкрива, че електрическите коли по-трудно се ремонтират на място, което означава, че по-често биват извозвани до сервиз, за разлика от бензиновите, при които двама от пет шофьори са били върнати обратно на пътя след посещение от техник.

„Една от четири електрически коли, останали на пътя, може да бъде поправена веднага. При бензиновите тази цифра е два пъти по-голяма“, подчертават от Автомобилната асоциация на Великобритания.

Често срещани проблеми при електромобилите включват изтощени батерии, заклещени зарядни кабели и софтуерни грешки. Въпреки това, 89% от повредите са били поправени безплатно, докато при бензиновите коли безвъзмездният ремонт е само в 76% от случаите.

Експертите посочват, че шофьорите на електрически превозни средства по-често спират при предупредителни светлини, докато водачите на бензинови автомобили продължават до сервиз. Според президента на асоциацията Едмънд Кинг, заблудата, че електромобилите са по-надеждни, се основава на броя на компонентите, а не на реалната издръжливост.

„Тенденцията ясно показва, че надеждността на електромобилите все още изостава от тази на традиционните превозни средства“, се казва в доклада.

Все пак специалистите са оптимисти, че с бъдещите технологични подобрения, електрическите коли ще предложат не само екологичност, но и по-висока стабилност. До тогава, водачите трябва да са добре запознати с особеностите на електрическия транспорт и да разчитат на специализирана поддръжка при нужда.