„Бесен съм, детето ми е загинало в адски мъки, два часа е агонизирала Сияна. Това разбрах, а линейката е дошла след 58 минути. Шофьорът е карал с превишена скорост“, заяви пред bTV Николай Попов, бащата на трагично загиналата Сияна.

Потресен от случилото се, Попов обясни, че тежкотоварните автомобили не се засичат от камерите, когато шофират с 90 км/ч, което за тях е превишаване на допустимата скорост. „Той не може да превишава 70 км/ч по правилник.

Знакът е 90 км/ч, а радарите, настроени да мерят над 90 км/ч за леки автомобили, не отчитат камиона като нарушител, ако мине с 90 км/ч. Никой не ги следи, те карат безобразно“, коментира още той, подчертавайки липсата на ефективен контрол над този тип превозни средства.

Бащата на Сияна изрази и дълбокото си разочарование от българската съдебна система и прогнозира несправедливо малки присъди.

„За убийството на детето ми, понеже е непреднамерено, водачът може да получи от 5 до 12 г. затвор. Как дава съдът наказанието – събираме го и правим средно аритметично, делим на две и получава се колко 17 години, като ги разделим на две 8,5. Когато се признае за виновен, което ще стане най-вероятно, намаляваме с една трета и колко стават – пет години и половина. Със смекчаващи вината обстоятелства този човек ще получи 4-5 години присъда. Такива присъди се издават в българските съдилища за убито дете“, изчисли Попов, разкривайки тревожната практика.

Въпреки официалната позиция на Министерски съвет, че на пътя, където стана трагедията, вече са предприети мерки, Николай Попов е категоричен: „Асфалтът там е фалшив, експертизи са показали, че той е с много ниско сцепление, а знаците са поставени след смъртта на дъщеря ми“. Това повдига сериозни въпроси относно адекватността на инфраструктурата и навременността на реакциите на институциите.

Бащата на Сияна заяви, че е готов на всичко, за да има промяна и повече да няма такива страшни трагедии, призовавайки за спешни мерки и преразглеждане на правилата и контрола по пътищата.