България отчита значителен ръст на новите електромобили, но остава сред страните в Европа с най-нисък дял на изцяло електрическите автомобили. През 2025 г. у нас са регистрирани 2420 нови електромобила, което е с 62% повече спрямо предходната година.

Електромобилите представляват 4,9% от всички нови леки автомобили в България. За сравнение, средният им дял в Европейския съюз достига 17,3%.

Според данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) през 2025 г. в страната са регистрирани общо 49 419 нови леки автомобила. От тях 2420 са изцяло електрически, 2045 са хибриди, 566 са plug-in хибриди, 38 875 са бензинови, а 5313 са дизелови.

Година по-рано новите електромобили са били 1494, което означава увеличение от 62% за една година. Въпреки този ръст обаче по-малко от един на всеки 20 нови автомобила в страната е изцяло електрически.

Разликата с водещите европейски пазари остава значителна. В Норвегия делът на електромобилите сред новите регистрации надхвърля 95%, а в Дания достига 68,5%. В Нидерландия той е над 40%, докато във Финландия е 37,2%.

В Германия електромобилите заемат 19,1% от новите регистрации, а във Франция делът е около 20%. В региона също има значителни различия. В Гърция делът достига 6,2%, в Литва 7,5%, в Унгария 8,5%, а в Кипър 10,1%. Турция, която не е член на ЕС, достига 16,7%.

По-ниските стойности са концентрирани основно в част от Източна Европа и Балканите. Разпространението на електромобилите зависи от редица фактори, сред които цените на автомобилите, покупателната способност, наличната инфраструктура и стимулите за потребителите.

На европейско ниво тенденцията е по-ясно изразена. Броят на новите електромобили в ЕС е достигнал близо 1,9 милиона през 2025 г., спрямо около 47 000 десетилетие по-рано. Делът им от всички нови леки автомобили се е увеличил от 0,4% през 2015 г. до 17,3% през 2025 г.

България също се движи нагоре, но от много ниска база. Увеличението от 1494 на 2420 автомобила показва ускоряване на пазара, но все още оставя страната далеч от средните европейски нива. Данните на ACEA показват и че електромобилите представляват едва 2,9% от целия автомобилен парк в ЕС.

В България делът на електромобилите в общия парк остава под 1%, което означава, че въпреки увеличението на новите регистрации електрическите автомобили продължават да бъдат малцинство по пътищата.