Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) предприе превантивни мерки срещу високите летни температури, като обработи над 700 километра от жп линиите в страната с бяла боя и вар.

Тази иновативна техника помага за намаляване на температурата на релсите с между 2 и 4 градуса по Целзий, което значително повишава безопасността и стабилността на железопътната мрежа.

Обработката е осъществена на основните и приемно-отправните коловози в няколко ключови гари, сред които София Север, Захарна фабрика, Бургас, Варна, Русе, Горна Оряховица, Димитровград, Карнобат и Свиленград.

Високите температури могат да причинят измятане на релсовия път, което е сериозен риск и може да доведе до прекъсване на движението на влаковете.

За да се предотврати това, НКЖИ извършва редовни измервания на температурата на релсите на всеки час по цялата мрежа, на интервали от 40-50 км. При достигане на температура над 54 градуса се въвеждат ограничения на скоростта на влаковете. Приема се, че температурата на релсите е с 20 градуса по-висока от тази на въздуха.

От НКЖИ информират, че при изграждането на нови жп линии се използват съвременни материали, които са устойчиви на температурни колебания, а проектирането отчита климатичните условия и спецификата на трасето.

Тази превантивна мярка е от съществено значение за сигурността на пътниците и безпроблемното движение на влаковете през най-горещите месеци от годината.