Сутринта на 19 септември 2025 г. в Солун се разигра трагедия, която завърши със смъртта на 29-годишен мотоциклетист и задържането на български шофьор на камион. Инцидентът, разигран на кръстовището между улица „Лаертос“ и булевард „Георгики Схоли“, подчертава рисковете от некоординирани маневри в оживени градски зони, където българските камионджии често работят поради търговските връзки между двете страни. Според данни от гръцките власти, камионът е излизал от странична улица, опитвайки се да пресече главния булевард, когато се е стигнало до фаталния сблъсък.

Видеозапис от мястото на катастрофата, публикуван в гръцки медии, разкрива хаотичната обстановка: трима души – двама гърци на 65 и 53 години, както и един 34-годишен албанец – са се опитвали ръчно да регулират трафика, докато превозни средства са спрели от двете страни на камиона. Кадрите показват как мотоциклетистът не спира навреме и се блъска директно в тежкото превозно средство, вероятно поради превишена скорост или забавена реакция. Пострадалият е бил в съзнание след удара и е откаран в болница „Г. Гениматас“, където обаче е починал няколко часа по-късно от тежките си наранявания.

След бързи разпити прокуратурата в Солун повдигна обвинения срещу четирима души: българския шофьор на 54 години и тримата му съучастници, които са му „помагали“ при маневрата. Те са обвинявани в опасно шофиране и умишлено нарушаване на правилата за движение, довели до смърт – тежки обвинения, които в Гърция могат да доведат до дългогодишни присъди, особено когато са замесени чуждестранни шофьори.

Единствено българинът остава в арест, докато другите трима са освободени с ограничителни мерки, като забрана за напускане на страната. Това решение подчертава ролята на главния шофьор в инцидента, според разследващите.

Всички обвиняеми категорично отричат вината си, настоявайки, че са действали според правилата.

„Когато минавах, светофарът беше зелен. Насочвах се към отсрещната точка, за да разтоварям стоки. Не видях мотоциклета, преди да падне от лявата страна на камиона“, заяви българският шофьор пред следователите, подчертавайки, че веднага е слязъл, за да помогне на жертвата.

Също така той отбеляза, че е разчитал на указанията на тримата мъже.

„Ние не носим отговорност за инцидента. Камионът тръгна на зелена светлина“, заявиха и съобвиняемите си, инсистирайки, че мотористът е бил този, който не е спазил сигнала.

Разследването продължава с анализ на видеозаписите и техническа експертиза на превозните средства, за да се установи дали маневрата на камиона е нарушила лентата за движение. Този случай напомня за нарастващите инциденти с тежки камиони в Гърция – според данни от Европейската комисия, през 2024 г. там са регистрирани над 800 фатални катастрофи, от които 15% замесват професионални шофьори от ЕС. Българското посолство в Атина вече е информирано и предлага консулска помощ на задържания, докато семейството на загиналия моторист настоява за бързо правосъдие.