България с най-висока смъртност по пътищата в ЕС

България е страната с най-висока смъртност при пътнотранспортни произшествия в Европейския съюз през 2025 г. Това показват данните за пътната безопасност, представени от Европейската комисия. У нас са отчетени 71 загинали на един милион жители, при средно около 43 за ЕС.

След България се нареждат Румъния с 68 жертви на милион жители и Хърватия с около 67. Така трите държави остават с най-високите показатели за смъртност по пътищата в Европейския съюз.

В противоположния край на класацията са Швеция и Дания, където загиналите са съответно около 19 и 23 на един милион жители.

Сравнението показва, че рискът от смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, измерен спрямо населението, е приблизително 3,7 пъти по-висок в България, отколкото в Швеция.

Според данните на Европейската комисия за пътната безопасност през 2025 г. броят на загиналите по европейските пътища е намалял с около 3% спрямо предходната година.

Това означава приблизително 580 спасени човешки живота в сравнение с 2024 г. Спрямо 2019 г., която се използва като базова година за европейските цели в областта на пътната безопасност, намалението достига 15%, или около 3400 по-малко загинали.

Въпреки положителната тенденция разликите между отделните държави остават значителни.

За България статистиката показва подобрение спрямо 2024 г., когато загиналите са били 74 на един милион жители. През 2025 г. показателят спада до 71, което представлява намаление на общия брой жертви с около 5%.

Румъния също отчита осезаемо подобрение – от 78 на 68 загинали на милион жители. В Хърватия обаче тенденцията е противоположна и смъртността по пътищата се увеличава.

Предварителните данни за първата половина на 2026 г. също показват признаци на подобрение. Според Европейската комисия повече държави членки отчитат спад на загиналите с над 5% спрямо същия период на 2025 г., отколкото държави, в които броят на жертвите се увеличава.

Европейската комисия подчертава, че напредъкът все още не е достатъчен за постигането на общата европейска цел – намаляване наполовина на смъртните случаи и тежките наранявания по пътищата до 2030 г.

„Пътната безопасност е нещо повече от правила и разпоредби. Тя е свързана със защитата на човешкия живот и предотвратяването на трагедии, които засягат семейства и общности в цяла Европа“, заяви европейският комисар по устойчивия транспорт и туризма Апостолос Дзидзикостас.

По думите му дори един загубен човешки живот по пътищата е твърде много, а усилията трябва да бъдат насочени към по-безопасна инфраструктура, по-ефективна превенция и защита на всички участници в движението.

Данните на Европейската комисия показват, че извънградските пътища остават най-опасни. Според наличната статистика за 2024 г. там са настъпили 53% от всички смъртни случаи, докато в градовете делът е 38%, а по автомагистралите – около 8%.

Особено уязвими са пешеходците, велосипедистите и водачите на мотоциклети и мотопеди.

Въпреки намаляването на жертвите през последните години България продължава да е на последно място в ЕС по този показател. Статистиката показва, че подобрението у нас все още не е достатъчно, за да се преодолее значителната разлика с държавите с най-безопасни пътища.